جب ‏بھارتی ‏فوج ‏لاہور ‏میں ‏داخل ‏ہوئی ‏| ‏پاکستان ‏بھارت ‏لڑائی ‏1965ء ‏(قسط ‏نمبر ‏4)

یہ 4،1965 ستمبر کو ہوا تھا۔  پاک فوج کے کمانڈر انچیف جنرل جنرل محمد موسی آل انڈیا ریڈیو کی نشریات کی سماعت کررہے تھے۔ 

 اخونور پر پاکستانی حملے کے بعد ، ہندوستانی نقطہ نظر کو جاننے کے لئے ریڈیو واحد فوری ذریعہ تھا۔  جب وہ ریڈیو کی خبریں سن رہا تھا تو وہ پریشانی میں بڑھ رہا تھا۔ 

 انہیں ریڈیو سے معلوم ہوا کہ بھارتی وزیر اعظم نے لوک سبھا (پارلیمنٹ) کو ... سیالکوٹ سے جموں تک پاک فوج کی نقل و حرکت کے بارے میں بتایا تھا۔  ریڈیو کے اناؤنسر نے سامعین سے بھی ایک بڑی خبر کے لئے انگلیوں پر رہنے کو کہا۔

  اس ریڈیو رپورٹ کو سننے کے بعد ، جنرل موسیٰ کو اندازہ ہو گیا کہ بھارت پاکستان پر ایک بڑی کارروائی کا منصوبہ بنا رہا ہے۔  لہذا پاک فوج کے جی ایچ کیو نے اسی شام ایک آرڈر جاری کیا۔ 

 اس نے انٹلیجنس اطلاعات کی بنیاد پر بتایا کہ ہندوستان نے مشرقی اور مغربی پاکستان دونوں ممالک کو فوج بھیجی ہے۔  کہ آل انڈیا ریڈیو کے استعمال کردہ الفاظ ایسے دکھاتے ہیں جیسے پاکستان نے جموں پر حملہ کیا ہو۔  

زبان ہندوستان کے جارحانہ ارادوں کی عکاسی کررہی تھی۔  لہذا ہر سطح پر فورسز کو دفاعی پوزیشن لینے کی ضرورت تھی۔  اس پیغام پر لاہور کے دفاع کے لئے مقرر کردہ 10 ڈویژن کے سربراہ میجر جنرل سرفراز کو حیرت نہیں ہوئی۔

  وہ طویل عرصے سے ہائی کمان کو جنگی خطرات سے آگاہ کر رہا تھا۔  اور اگلی خطوط پر فورسز کی تعیناتی کا مطالبہ کرتا رہا تھا۔  رینجرز نے سرحد پربھارتی فوج اور توپ خانے کی بڑے پیمانے پر نقل و حرکت کے بارے میں بھی اطلاع دی تھی۔ 

 مزید برآں جموں میں ایک ہندوستانی ڈاکیا مارا گیا اور اس سے برآمد شدہ میل سے معلوم ہوا کہ ہندوستان کا ایک بکتر بند ڈویژن سیالکوٹ کے قریب پہنچا ہے۔  اس صورتحال میں پاک فوج کو اگلی خطوط پر پوزیشن لینے کا حکم دیا گیا تھا۔ 

 یہ حکم 4 ستمبر کو منظور کیا گیا تھا اور 6 ستمبر کو بھارتی فوج نے لاہور پر چار اطراف سے حملہ کیا تھا۔  اس کے بعد کیا ہوا۔  لاہور کا دفاع کس نے اور کس نے کیا؟ 

 پاک فوج 1965 کی جنگ کے لئے پوری طرح تیار نہیں تھی۔  یہ مردوں کی طاقت کی کمی کی وجہ سے تھا۔  پاک فوج کی تعداد ہندوستانیوں سے کم ہے کیونکہ اسے دفاعی نقطہ نظر کے ساتھ اٹھایا گیا ہے۔  

اور جارحیت کے نظارے سے نہیں۔  1965 میں جنگ سے پہلے پاک فوج کے 25 فیصد فوجی چھٹی پر تھے۔  بارش کے موسم کی وجہ سے ، سرحدوں کے ساتھ رکھی گئی بارودی سرنگیں بھی ہٹا دی گئیں تاکہ وہ ضائع نہ ہوں۔  نہر کنارے کی حفاظت کے لئے بی آر بی نہر پر بنکر بھی ختم کردیئے گئے تھے۔  

10 ڈویژن کو واہگہ سے برکی روڈ تک لاہور کے دفاع کا کام سونپا گیا تھا۔  اس سے پہلے قصور تک ، 11 ڈویژن علاقے کا دفاع کرنے کے لئے ذمہ دار تھا۔  ستمبر 4 اور 10-Div پر۔  5 اور 6 ستمبر کی درمیانی شب محاذوں پر پہنچ گیا تھا۔ 

 دونوں بیک وقت بنکر اور اس سے منسلک دیگر ملازمتوں کی تیاری پر گامزن ہوگئے۔  انہوں نے نوکری ابھی شروع کی تھی جب (صبح کے وقت) صبح ساڑھے تین بجے بھارتی فوج کے دو حصوں نے لاہور پر حملہ کیا۔  

ٹینکوں کی مدد سے ہندوستانی فوج نے تینوں طرف سے پاکستانی سرحد عبور کی تھی۔  واہگہ اور اچوگل اتر سے ہندوستان کا 15 پیادہ ڈویژن؛  برکی سے 7 ڈویژن اور .... دو گھنٹے بعد 4 ماؤنٹین ڈویژن نے قصور پر حملہ کیا۔  جب ہندوستانی فوج نے لاہور کی طرف پیش قدمی کی تو ، سرحد پر تعینات پی اے ایف کے ایک موبائل مبصر یونٹ نے اسے دیکھا۔  

یونٹ نے ہیڈ کوارٹرز کو الرٹ سگنل بھیج دیا۔  ائیر چیف نور خان کی غیر موجودگی میں اس وقت کے آپریشن انچارج ایئر کموڈور اختر کو یہ اطلاع موصول ہوئی ، انہوں نے صدر ایوب خان سے رابطہ کیا اور انہیں لاہور پر بھارتی حملے کے بارے میں بتایا۔ 

 صدر ایوب نے فوری طور پر آرمی چیف جنرل موسیٰ کو فون کیا اور نیند سے اٹھ گئے۔  انہوں نے جنرل موسٰ کو بھارتی حملے کے بارے میں بتایا۔  ان رابطوں کے پس منظر میں ، ہندوستانی 15 ڈوگرہ ، 3-جٹ بٹالین اور ایک کمانڈو پلاٹون ... واہگہ بارڈر کے راستے باٹا پور کی طرف پیش قدمی کررہے تھے۔ 

 ہندوستان کی ون جٹ بٹالین نے اچوگل اتر کے پہلو سے لاہور پر حملہ کیا تھا۔  جب کہ گورکھا رائفلز کی ایک بٹالین نے برکی ہڈ یارا کے پہلو پر کھولا۔  بھارتی فوج نے واہگہ بارڈر پر رینجرز کی چوکیوں پر آسانی سے قبضہ کرلیا۔ 

 انہوں نے پاک فوج کو بی آر بی نہر کے اس پار بھی دھکیل دیا۔  اچوگل اتر پر ، آبزرور آرٹلری ٹوپی۔  خوشی محمد وائرلیس رابطے کے ذریعے ... بھارتی فورسز پر توپ خانے کی بمباری پر اصرار کرتا رہا۔  لیکن توپ خانہ کے افسران Div کی رضامندی کے بغیر بمباری پر راضی نہیں تھے۔  کمانڈر میجر جنرل۔ 

 سرفراز پھر میجر سعادت علی نے بغیر جنرل کی سرفراز کی سر ہلاکر توپخانے کو بھارتی افواج پر حملہ کرنے کا حکم دیا۔  چنانچہ جنگ میں پہلی بار ہندوستانی فوج پاکستانی بندوقوں کی زد میں آگئی۔  لہذا اس نے اس ناقابل فراموش دفاع کو جنم دیا جس سے ہمارے ذہن میں تازہ تاریخ تازہ تھی۔

  پتلی مردوں کی طاقت کی وجہ سے شروع میں پاک فوج کی پوزیشن کچھ کمزور دکھائی دیتی تھی۔  لیکن صورتحال صبح سات بجے تبدیل ہوگئی جب لاہوریوں نے پاک جنگی طیاروں کو آسمانوں میں گرجتے دیکھا۔ 

 اب دن روشن تھا اور واہگہ سے ہندوستانی ٹینک اور گاڑیاں کافی دکھائی دے رہی تھیں۔  یہ پاک جنگی طیاروں کے لئے بھی ایک مثالی ہدف تھا۔  چنانچہ پاک جیٹ طیاروں نے ہندوستانی ٹینکوں اور گاڑیوں کو ایک ایک کرکے نشانہ بنانا شروع کیا۔ 

 کچھ ہی دیر میں ، بھارتی ٹینکوں ، گاڑیاں اور بندوقیں آگ کی لپیٹ میں آ گئیں۔  پاک جیٹ طیاروں کی طرف سے شدید بمباری سے 15 ڈوگرہ اور 3-جٹ تباہ ہوگئے اور ان کی اگلی تحریک رک گئی۔  صبح نو بجے کے قریب ، 3 جٹ ایک بار پھر آگے بڑھا لیکن پاک لڑاکا طیاروں نے ایک بار پھر اس پر بمباری کی۔  اس بار ، ہندوستانی جٹ کی بٹالین کو توپ خانے سے بھاری نقصان ہوا۔ 

 پاک جیٹ طیاروں کی بمباری اتنی بھیانک تھی کہ 15 ڈویژن کے بھارتی کمانڈر ... میجر جنرل۔  نرنجن پرساد اتنے خوفزدہ ہوگئے کہ انہوں نے مغربی کمانڈ کے کمانڈر ... جنرل ہربکش سنگھ سے کہا کہ وہ پاکستان کی دو ڈویژن فورس کے ذریعہ حملہ میں آگیا ہے۔  لہذا وہ پیچھے ہٹنے پر مجبور تھا۔ 

 جنرل ہربکش سنگھ ایک گاڑی پر خود موقع پر پہنچے اور دیکھا کہ ہندوستانی گاڑیوں نے سب کو آگ لگائی ہے۔  بہت سے لوگوں کے ڈرائیور اپنی گاڑیاں چھوڑ چکے تھے۔  پاک جیٹ طیاروں کی بمباری نے سڑکوں پر گہرا گہوارہ پیدا کردیا تھا اور طیارے اب بھی آسمانوں میں تھے۔

  پاک جیٹ طیاروں سے خوفزدہ ، میجر جنرل۔  نریندر پرساد اور بریگیڈیئر پاٹھک نے اپنے آپ کو گنے کے کھیت میں چھپا لیا۔  جنرل پرساد نے حتیٰ کہ پاک فوج انہیں گرفتار کرلیتی ہے تو اس کی اصل حیثیت چھپانے کے لئے اپنی وردی کے پِیپس کو یہاں تک نکالا۔ 

 جنرل ہربکش سنگھ کے پوچھے جانے پر جب وہ میدان سے باہر آئے تو ان کے جوتوں کی دھنڈے ہوئے تھے۔  یہاں تک کہ وہ سر پر فوج کی ٹوپی کے بغیر ہی تھا۔  جنرل ہرباشخ نے دیکھا اور اس سے پوچھا ، "کیا آپ کمانڈنگ آفیسر ہیں یا کمہار؟"  جنرل ہربکش سنگھ نے دیکھا کہ پاک فوج کے خوف سے بریگیٹ پاٹھک کا چہرہ بھی پھیکا پڑ گیا ہے کیونکہ پاک جیٹ طیاروں نے بڑی درستگی کے ساتھ ہندوستانی گاڑیوں پر بمباری جاری رکھی ہے۔  

یہ جاتا ہے کہ انڈیا بٹالین 3-جٹ بی آر بی نہر عبور کرتے ہوئے باٹا پور میں داخل ہوا تھا۔  اس نے باٹا شوز فیکٹری کو بھی اپنی گرفت میں لے لیا تھا۔  لیکن پاک لڑاکا طیاروں کی شدید بمباری ، سپلائی لائن گاڑیوں کا نقصان اور مواصلات ... افسران کی ناکامی کی وجہ سے ، یہ بٹالین تنہا رہ گیا تھا۔ 

 اب بھارتی فوجیں اس خوف سے پھنس گئیں کہ ایسا نہ ہو کہ پاک افواج ان کو گھیرے میں لے لیتی ہیں۔  چنانچہ 3 جٹ پیچھے ہٹ گیا۔  تاہم ، پیچھے ہٹنے پر ، اس نے فیکٹری سے ایک ڈبل ڈیکر بس اور بہت سے جوتیاں چھین لیں۔ 

 اس بس کو امرتسر پہنچایا گیا تھا جہاں میڈیا نے اندازہ کیا تھا کہ بھارتی فوج نے لاہور پر قبضہ کرلیا ہے۔  یہی خبر ایک بار بی بی سی سمیت عالمی میڈیا نے بھی نشر کی تھی۔  ظاہر ہے کہ یہ ہندوستانی عوام کو مطمئن کرنے کے لئے ایک پروپیگنڈا کرنے والی خبر تھی۔ 

 3-جٹ ہندوستانی علاقے میں واپس آنے کے بعد پاک بلوچ رجمنٹ نے باٹا پور پل پر پوزیشن سنبھالی۔  لہذا یہ چینل ہندوستانی افواج کی نقل و حرکت کے لئے بند کردیا گیا تھا۔  یہ بھی جاتا ہے کہ ہندوستانی 3-جٹ کبھی بھی باٹا پور نہیں پہنچا تھا اور باٹا فیکٹری پر اس کا قبضہ محض ایک افسانہ تھا۔ 

 یہ بات باٹا پور میں چل رہی تھی۔  دوسری طرف ہڈیارہ میں ، میجر شفقت بلوچ 100 فوجیوں کی ایک کمپنی کی حفاظت کے لئے پل کا دفاع کر رہے تھے۔  یہ فوجی ہندوستانی فوج کے 7 ڈویژن سے پہلے آہنی دیوار کی طرح کھڑے تھے۔ 

 ایسا ہی ہوتا ہے کہ صدر ایوب خان نے کمانڈر انچیف جنرل موسی سے ... میجر شفقت کو یہ پیغام بھیجنے کے لئے کہا کہ اگر وہ صرف 2 گھنٹے ہندوستانیوں کو چیک کریں تو پورا پاکستان ان کا پابند ہوگا۔  لیکن میجر شفقت کو بنکروں کی بھی حمایت حاصل نہیں تھی۔  تو وہ ہندوستانی افواج کو دو گھنٹے تک کس طرح روک سکتا تھا؟

  لیکن نہیں.  اس سب کے باوجود بھی وہ دو گھنٹے نہیں بلکہ نو گھنٹے تک ہندوستانی افواج کو ترقی سے روکتا رہا۔  اس کی فوجیں کھلے آسمانوں کے نیچے دشمن کو کافی دکھائی دیتی تھیں لیکن وہ پیچھے نہیں ہٹ رہے تھے اور ... بھارتی فوج کے ٹینکوں اور گاڑیوں پر فائرنگ کرتے رہے۔ 

 اسی دوران میجر شفقت کی کمپنی نے دشمن کی پیش قدمی روک دی ، پاک فوج لاہور کے اطراف میں واقع بی آر بی کے کنارے پہنچ گئی اور دفاع کو مضبوط کیا۔  منصوبے کے مطابق میجر شفقت کو ہڈیارا پل نیچے کھینچنے کے بعد پیچھے ہٹنا پڑا۔ 

 لیکن پل ناکافی مواد پھٹنے سے مکمل طور پر نہیں گر سکا۔  میجر شفقت کی کمپنی پیچھے ہٹ گئی اور ہندوستانی افواج نے اس مقام پر قابض ہو کر ایک عارضی پل تعمیر کیا۔  لیکن ابھی بہت دیر ہوچکی تھی۔  

میجر شفقت اور اس کے سپاہیوں نے اپنا کام انجام دیا تھا اور لاہور کے محافظوں نے پوزیشن سنبھالی۔  اب کسی کو بھی 'فری واک' کی آزادی نہیں تھی۔  اس وقت انٹرنیٹ اور سماجی نہیں تھا جبکہ صبح کے اخبارات بھی شائع ہوچکے تھے۔  انھوں نے یقینا. ہندوستانی حملے کی خبر نہیں لی۔

  یہ حملہ صبح ساڑھے تین بجے اس وقت ہوا جب اخبار فروخت ہونے کے لئے بازار پہنچے تھے۔  صرف ریڈیو کے ذریعہ اکثر لوگوں کو پاکستان پر بھارتی حملے کے بارے میں معلوم ہوا۔  جب لاہور کے محاذ پر شدید لڑائی جاری تھی ، ریڈیو پر صدر ایوب خان کی آواز آئی۔ 

 صدر جنرل ایوب خان قوم سے ہنگامی خطاب کررہے تھے۔  "شاید ہندوستانی حکمرانوں کو ابھی تک معلوم نہیں ہے کہ انہوں نے کس قوم کو للکارا ہے۔"  یہاں صدر ایوب خان قوم سے خطاب کررہے تھے جب ہندوستان میں وزیر دفاع یشونت راؤ ... اپنی قوم سے پہلے پاکستان پر حملے کو جواز پیش کررہے تھے۔

  رو نے کہا کہ پاکستان پر بھارتی پنجاب پر حملہ کرنے کے لئے حملہ کیا گیا تھا۔  رات کے 3:30 بجے شروع ہوئی جنگ اسی دن سہ پہر سے خوفناک ہوگئی تھی۔  یہ ایک سخت جنگ تھی۔  دونوں طرف کی فضائیہ بھی پوری طاقت کے ساتھ میدان میں اتر آئی تھی۔ 

 پاکستان کے جیٹ طیارے لاہور کے محاذ پر بھارتی فورسز پر حملہ کر رہے تھے جب کہ ... ہندوستانیوں نے وزیر آباد ریلوے اسٹیشن پر قائم ایک ٹرین کو نشانہ بنایا۔  بھارتی طیاروں نے سیالکوٹ کے قریب جسسر پر بھی پاکستانی فوجیوں پر بمباری کی۔

  6 ستمبر کو جنگ کے پہلے دن پاک فضائیہ نے ہندوستانی پر واضح بالا دستی حاصل کر رکھی تھی ، پاک فضائیہ کے سربراہ ایئر مارشل نور خان نے اپنی فضائی اڈوں پر حملہ کرنے کے لئے اپنی فوج کو حکم دیا تھا۔  اسکواڈرن لیڈر سجاد حیدر کو بھی یہ آرڈر ملا۔ 

 اسے اپنے ساتھیوں کے ساتھ پٹھانکوٹ ایئربیس پر حملہ کرنے کا کام سونپا گیا تھا۔  سجاد نے ٹھنڈے پانی کی بالٹی کے لئے روانہ کیا اور اس میں خوشبو کی بوتل ڈالی۔  اس نے خوشبو دار پانی میں کچھ تولیے بھگو دیئے اور تولیوں کو اپنے ساتھیوں میں بانٹ دیا اور کہا ... شاید ان میں سے کچھ اس مشن سے واپس نہ آئیں۔ 

 لیکن اس نے خواہش ظاہر کی کہ ان کا جسم ہر صورت خوشبودار ہو۔  آٹھ پاکستانی صابر ہوائی جہاز ساڑھے چار بجے اڑ گئے اور انتہائی کم بلندی پر اڑان 5.05 پر پٹھان کوٹ انڈیا پہنچے۔  اسکواڈرن لیڈر سجاد حیدر مشین گن نے رن وے پر قائم ہندوستانی طیارے پر فائر کیا۔  

آگ درست تھی۔  بھارتی فضائیہ کے کچھ ہی لمحوں بعد آگ کے شعلے بلند ہو رہے تھے۔  حیدر کے ساتھیوں نے بھی پوری طاقت سے ائیربیس پر حملہ کیا۔  2 Mig-21 ہندوستانی جیٹ طیارے ، جو تیسری نسل کے تازہ ترین افراد میں شمار کیے جاتے تھے ، حیدر کی نظر سے نہیں بچ سکے۔ 

 یہ کسی بھی ہندوستانی ایئر بیس پر سب سے بڑا پاکستانی حملہ تھا۔  اس حملے میں رن وے پر موجود 12 ہندوستانی طیارے تباہ ہوگئے تھے۔  اس حملے کا ایک دلچسپ پہلو وہ چھ ہندوستانی پائلٹ تھے جنہوں نے گڑھے میں چھپا کر اپنی جان بچائی۔  وہ ایک دوسرے پر جھوٹ بول رہے تھے۔

  نچلے حصے میں موجود ہندوستانی پائلٹ نے چل .اتے ہوئے کہا کہ اس کا دم گھٹ رہا ہے۔  سب سے اوپر والے پائلٹ ، جسے ... پاکستانی فائرنگ کا سامنا تھا ، نے انھیں عہدوں کا تبادلہ کرنے کی پیش کش کی۔  اس پر نیچے کا پائلٹ خاموش ہوجاتا ہے۔ 

 پٹھانکوٹ ائیربیس پر پاکستانی حملہ کامیاب رہا۔  بغیر کسی جہاز کے کھوئے پاکستان کا طیارہ ، ایئربیس پر واپس آگیا۔  بعد میں اس حملے میں پائلٹ کو ستارے جرات سے نوازا گیا۔  ان پائلٹوں میں فلائنگ آفیسر ارشاد سمیع ، بھارتی گلوکار عدنان سمیع کے والد بھی شامل تھے۔  پاک فضائیہ نے ہلواڑہ اور ادم پور ایئربیس بھی تیار کیا۔

  ہلوارہ میں تین پاک صابر ہر ایک کو اسکوائرڈ لیف صفراز رفیقی ، یونس حسن اور سیسل چوہدری کے ذریعے اڑائے جانے والے… چار ہنٹر ہوائی جہاز کا سامنا کرنا پڑا۔  پہلے دو ہندوستانی شکاریوں کو سرفراز رفیقی اور یونس نے گولی مار دی۔  

مندرجہ ذیل ہندوستانی جیٹ طیاروں نے رفیقی اور یونس کے طیاروں پر فائر کیا اور انہیں تباہ کردیا۔  پائلٹ شہید ہوگئے۔  تیسرا پاکستان پائلٹ سیسیل چوہدری۔  محفوظ رہے۔  یہ ہے کہ 3 پاکستانی طیاروں نے 12 ہندوستانی طیاروں اور سیسل چوہدری کا مقابلہ کیا تھا۔  

3 ہندوستانی طیارے تباہ  لیکن سجاد حیدر جس نے پٹھان کوٹ حملے کا حکم دیا تھا ، نے لکھا ، سیسل چوہدری کا بیان۔  لگ رہا تھا ... ایک ایسی داستان ہے جس پر شاید ہی اعتبار کیا جاسکے۔  انہوں نے یہ بھی لکھا تھا کہ سرفراز رفیقی کی لاش کو بغیر کسی جسم کے برآمد کیا گیا تھا اور اسے ہندوستان میں لدھیانہ کے قریب ہلوارا سے کچھ فاصلے پر دفن کیا گیا تھا۔ 

 سجاد حیدر نے پاکستانی کمشنر کے خلاف بھی شکایت کی کہ وہ پاکستانی پائلٹوں کی لاشیں حاصل کرنے کے لئے کوئی سنجیدہ کوششیں نہیں کررہی ہیں۔  ادیم پور پر حملہ کرنے والے پاکستان کے تین طیارے ، چار ہنٹر جیٹ طیاروں کا سامنا کر چکے تھے۔

  اس لڑائی میں ایک ہندوستانی طیارہ حادثاتی طور پر گر گیا اور تباہ ہوگیا جبکہ پاک طیارے محفوظ رہے۔  6 اور 7 ستمبر کی درمیانی شب بی 57 طیاروں نے ہلوارا ، ادم پور اور جام نگر میں ہندوستانی ہوائی اڈوں پر بمباری کی۔  ان حملوں میں ہندوستان کے 12 جنگی طیارے اور تین ٹرانسپورٹ طیارے تباہ ہوگئے تھے۔ 

 جبکہ دوسرے 17 ہندوستانی طیارے کو بھی نقصان پہنچا ہے۔  اس حملوں میں ، بھارت کے طیارہ بردار بندوقوں نے جام نگر ایئر بیس کے قریب ایک پاکستان لڑاکا طیارے کو گولی مار کر ہلاک کر دیا .. بھارتی طیاروں نے 6 ستمبر کی رات راولپنڈی ، سرگودھا ، پشاور اور ... کراچی میں بھی پاکستانی ائیر بیس پر حملہ کرنے کی کوشش کی لیکن کوئی کامیابی حاصل نہیں کرسکا۔

 اندھیرے میں  ہندوستانی فضائیہ صرف پشاور ایئربیس کے رن وے پر بم گرا سکتی تھی۔  لیکن رن وے کو صرف چار گھنٹوں میں استعمال کرنے کے لئے بحال کردیا گیا۔  فضائی مقابلوں میں پٹھان کوٹ حملہ پاکستان کی بڑی کامیابی تھی۔ 

 زمینی حملوں میں ، پاکستان نے قصور محاذ پر بڑی کامیابی حاصل کی جہاں ... بھارت نے پانچ بٹالینوں سے حملہ کیا تھا۔  ابتدائی حملے میں ہندوستانی بٹالین نے کچھ پاکستانی علاقے پر قبضہ کرلیا تھا۔  لیکن یہ کامیابی زیادہ دیر تک نہ چل سکی۔ 

 چونکہ نہ صرف 11-Div.  لیکن ایک مکمل ٹینک ڈویژن ، پاکستان کا آرمرڈ ڈویژن بھی یہاں موجود تھا۔  گھنٹوں کے اندر ہی پاک پاؤں کے جوانوں نے ٹینکوں کی مدد سے ہندوستانی فوج کو پیچھے دھکیل دیا۔  یہ اتنا تھا کہ ہندوستانی ارسطر کو بچانے کے لئے پریشان ہو گیا۔

 پسپائی اختیار کرنے والی ہندوستانی فوج نے امرتسر کی حفاظت کے لئے دفاعی پوزیشن حاصل کی۔  اس انکاؤنٹر میں ہندوستانی فوجیوں کی ایک بڑی تعداد کو جنگی قیدی بھی بنایا گیا تھا۔  لاہور کی طرف ، ہندوستانی فوج نے پیچھے ہٹنے کے بعد سرحدی دیہات پر قبضہ کرنا شروع کردیا تھا۔ 

 بی آر بی نہر کے اس پار پاکستانی فوجیوں کی ایک بڑی تعداد نے پیش قدمی کی تھی ... لہذا بی آر بی اور ہندوستانی سرحد کے درمیان کا علاقہ ہندوستانی فوج کے لئے کھلا ہوا تھا۔  ان کو روکنے کے لئے کوئی نہیں تھا۔  اس کے باوجود ہندوستانی فوج کو مکمل آزادانہ ہاتھ نہیں دیا گیا۔ 

 بلکہ پاکستان توپ خانوں نے مسلسل بھارتی فورسز پر گولے داغے۔  اور اس سے ہندوستان کی 3-جٹ بٹالین دوبارہ پیچھے ہٹ گئی۔  جن طیاروں نے سرگودھا ایئربیس سے اڑان بھری تھی ان میں 11 پروازیں واہگہ کے لئے گئیں جبکہ کوئی ہندوستانی جیٹ نہیں آیا ... اپنی زمینی فوج کی مدد کے لئے۔

  اس دوران ، ہندوستانی پنجاب کا 13 کمانڈو پلاٹون ، بی آر بی نہر پر واقع ریلوے پل پر صرف 500 گز دور پہنچا تھا۔  ہندوستانی پلاٹون نے اس پُل پر قبضہ کرنا ممکن تھا۔  لیکن پاکستانی توپ خانوں اور مشین گنوں نے اتنی شدید فائرنگ کی کہ ... اس نے ہندوستانی افواج کو اس مقام سے پیچھے ہٹادیا اور اس کو واہگہ ریلوے اسٹیشن تک واپس کھینچ لیا۔ 

 اچوگل اتر پر ، ہندوستانی ون جٹ جس کے بارے میں ہندوستانی نے دھونی دالوال کے پل پر قبضہ کرنے کا اندازہ لگایا تھا ... وہ بھی پاکستانی توپ خانے سے شدید آگ کی وجہ سے پیچھے ہٹ گیا۔  پاک فوج کو لاہور تک بھارتی پیشرفت چیک کرنے کے لئے بٹ پور پل نیچے کھینچنے کا حکم دیا گیا۔ 

 لیکن ہزاروں افراد نے اس پل پر پتھراؤ کیا تھا۔  ان لوگوں کو بھارتی حملے کے بعد سرحدی دیہی علاقوں سے الگ کردیا گیا تھا۔  پل توڑنا چاہئے لیکن لوگوں کا جمع ہونا اس میں تاخیر کا شکار تھا۔  اس صورتحال میں ، دو ہندوستانی ٹینکوں نے پاکستانی فوج کو گولہ باری کی۔ 

 تاہم ، پاکستان کی اینٹی ٹینک گنوں نے بھارتی ٹینکوں پر بھاری بمباری کا جواب دیا۔  اور دونوں ہندوستانی ٹینک تباہ ہوگئے۔  اس کے باوجود ہندوستانی نے پل کے مختلف اطراف پر فائرنگ کا سلسلہ جاری رکھا۔

  پل کو کھینچنے کے راستے میں آنے والے پاکستان انجینئروں کی گاڑی بھی بھارتی گولہ باری سے تباہ ہوگئی۔  ہندوستانی فوج نے باٹا پور پل کے قریب ڈوگری کے علاقے پر قبضہ کرلیا۔ 

 اس علاقے میں مکانات کی چھتوں سے ہندوستانی فوجیوں نے پاکستان انجینئروں پر فائرنگ کردی۔  لیکن وہ زیادہ دیر تک آگ کو برقرار رکھنے میں ناکام رہے۔  کیونکہ پاکستان کی توپ خانے سے بمباری ان کی فائرنگ سے کہیں زیادہ شدید اور سخت تھی۔

  چنانچہ ہندوستانی بھی اس نقطہ نظر سے پیچھے ہٹ گئے۔  ابھی تک لوگ بھی جا چکے تھے اور انجینئر باٹا پور پل کو نیچے کھینچنے کے لئے دھماکہ خیز مواد لگانے لگے۔  لیکن پل کو توڑنے کے لئے دھماکہ خیز مواد کافی ناکافی تھا۔  لہذا پل کو مکمل طور پر نیچے نہیں کھینچا جاسکتا ہے۔  اس پر میجر ملک آفتاب نے ایک اور منصوبہ تیار کیا۔ 

 اس نے پل پر بارودی سرنگوں سے بھرے 50 کریٹ لگائے۔  اور یہ خانے پھٹا۔  صبح 12: 45 بجے بات پور پل مکمل طور پر گر گیا تھا اور ہندوستان نے لاہور پر قبضہ کرنے کا خواب ... اس کے ساتھ ہی پتلی ہوا میں بخشا ہوا تھا۔  عام طور پر پاک فوج 6 ستمبر کو ہر محاذ پر ہندوستان پر فتح حاصل کرتی تھی پھر بھی اسی دن کی رات کو پاکستان کو ایک بہت بڑا نقصان اٹھانا پڑا۔  

یہ 6 اور 7 ستمبر کی درمیانی شب بھارت پر کمانڈو حملے کی ناکامی تھی۔ صبح تقریبا 2 بجے ، تین سی -130 طیاروں نے ہندوستانی سرزمین میں 180 پاکستان کمانڈوز کو گرا دیا۔  کمانڈوز کو ہندوستان میں ہلواڑہ ، ادم پور اور دیگر ائیر بیس پر حملہ کرنے کا کام سونپا گیا تھا۔  

اور ہندوستان کے تمام جنگی طیارے تباہ کردیں۔  لیکن یہ کمانڈوز مقصد کو پورا کرنے میں ناکام رہے۔  ہندوستانی نے 138 پاکستانی کمانڈوز کو گرفتار کرنے کا دعوی کیا۔  22 شہید ہوئے جبکہ 20 بحفاظت واپس آئے۔  اس واحد ناکامی کے علاوہ ، 6 ستمبر پاکستان کے لئے ایک بہت ہی کامیاب دن تھا۔  

جنگ کے پہلے دن بھارت کو ہوا اور زمینی جرائم میں بہت زیادہ نقصان ہوا تھا۔  اچوگل اتر اور واگھا میں شکست کے بعد ، ہندوستانی 15 ڈویژن سرحد پر واپس چلا گیا تھا۔  اور انڈین 7 ڈویژن بھی لاہور کے اندر زیادہ ترقی کرنے میں ناکام رہا۔

  چوتھی ماؤنٹین ڈویژن اور ٹینکوں کی ہندوستانی 5 انفنٹری بٹالین کو قصور محاذ پر کرشنگ شکست کا سامنا کرنا پڑا۔  سیالکوٹ کے قریب جسسر محاذ پر ڈیرہ نانک سے آگے بڑھنے کی بھارتی کوشش کو بھی ناکام بنا دیا گیا۔  اس محاذ پر لڑائی میں 200 ہندوستانی فوجی ہلاک اور 16 گرفتار ہوئے۔ 

 پاکستان کو صرف چھ جوانوں کا نقصان برداشت کرنا پڑا ، سات زخمی ہوئے اور آٹھ لاپتہ ہوگئے۔  پاکستان نے دعوی کیا ہے کہ لاہور محاذ پر لڑائی کے پہلے دن 800 بھارتی فوجی مارے گئے۔  اس کے خلاف ، پاک افواج کو بہت کم نقصان ہوا۔

  فضائی حملوں میں ، پٹھان کوٹ میں واقع ہندوستان کا اہم ترین ایر بیس بھی تباہ ہوگیا تھا۔  جبکہ پاکستانی ائیر بیس محفوظ رہے۔  بھارتی حملہ ناکام ہوچکا تھا اور اب ، پاکستان کی باری ہے۔  پاکستان نے لاہور پر بھارتی حملے کا کیا جواب دیا؟  دوسری جنگ عظیم کے بعد ٹینکوں کی دوسری بڑی جنگ کیسے ہوئی؟ 

 اس لڑائی کی کہانی کیا تھی؟  میجر عزیز بھٹی کا اصل کارنامہ کیا تھا؟  ہم آپ کو یہ سب بتائیں گے لیکن اگلی قسط میں۔